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| ２００５／１０／３１ 今月の結果 今月はたったの ２３３ｋｍ もう寒いけど、来月もサイクリングに行けるのだろうか？  |
| ２００５／１０／２９ お買い物 シーズン前の最終買い出しに「大阪タナベスポーツ」までスキー用品を見に行った 大阪までのロングドライブでＥＴＣ初体験、流石に自分で取り付けただけに不安 超低速で料金所に接近すると、もの凄く遠い所で既にバーが上がって一安心 ふふふ、外観はＥＴＣの姿は見えない取り付け、自分で付けないとこうはいかないゾ（と思いたい） すでにスタッドレスも履いているので、車は冬支度完了だ！ 高速利用で快適にタナベに到着 店に入るとちょうどスキー板のメンテナンスセミナー中、もちろん傍聴 私の適当なメンテでも間違った事はやっていないようだ 賢く成ったところでお買い物開始、グローブと帽子とＣＷＸと靴下を衝動買い 衝動買いでスキー板を買わなかっただけでも賢く成ったな〜 せっかく大阪まで来たので、昨日リニューアルしたばかりの「ウエムラパーツ」へ 以前の身動きのとれない狭さとは比べられない程ゆっくりと買い物が出来ます ウェア上下と消耗品を購入、デローザやタイムのフレームを衝動買いしそうだったが貧乏人には・・・ タップリ無駄使いしたのでいつもの通り帰りは下道、懐同様早く寒々なって雪よ〜降れ〜 |
| ２００５／１０／２８ ＥＴＣカード到着 想像より早くカードが到着 ２３日の夜に申し込んだから１週間掛かっていない 着々と冬支度が整ってますな〜 明日はＥＴＣ初体験を兼ねて「大阪タナベスポーツ」までドライブして来ます |
| ２００５／１０／２６ ＥＴＣ取り付け 仕事を終え帰宅、先日買ったＥＴＣを取り付ける事にした 本体をあっちこっち合わせてみて何処に付けるか考えるが、う〜ん・・・ ひとまずグローブボックスの中に取り付け問題あればその時考える事にした 電源はカーコンポから取る事にしてパネルを外し、コンポを外して電源完了 後はアンテナ付けるだけですな アンテナをダッシュボードの上に置き・・・ ケーブルは何処に這わせれば良いの？ 何も置いてないダッシュボードに不自然に這うケーブルは格好悪すぎる アンテナの位置を色々試すがケーブルの格好悪さは変わりませんな〜 だいたいダッシュボードの上じゃないとダメなの？？？ 思い切ってダッシュボードの下に取り付けました 文章では表現し辛いのですが、ダッシュボード１枚挟んだだけの下のことです 外観ではＥＴＣの姿は全く見えなくスッキリ！ ダッシュボードの下でも音声もバッチリ聞こえて満足 この位置でちゃんとアンテナが反応してくれるかが最重要なのですが、きっと大丈夫でしょう 後はＥＴＣカードを待つばかり  |
| ２００５／１０／２３ ＥＴＣ購入 ハイウェイカード販売終了を先週乗鞍の帰り道で知り、オートバックスへＥＴＣを見に行った アンテナ一体型は低価格が魅力だが、本体ごとダッシュボードに取り付けるなんて邪魔そうで却下 アンテナ分離型で店員に機種の違いを聞いて、気に成ったのはスピーカの位置 本体に付いているかアンテナに付いているか、スピーカーが単独に成っているモデルもある 本体を見えない場所に付ける事を考えると、アンテナにスピーカーが付いていた方が聞こえ易そうだ 見に来ただけなのに衝動買い、Ｐａｎａｓｏｎｉｃ ＣＹ−ＥＴ９００ＫＤ 購入 セットアップのみして貰い、取り付け料金ケチってお持ち帰り 今シーズン少しは快適にスキーに行けるかな？  |
| ２００５／１０／２２ サイクリング 予報通り寒く成り、スキーシーズンまで後少し 暖かく成る昼までのんびりくつろいだ後、オフトレを兼ねて自転車に跨る 昨日購入したインナーチェーンホィールを試したく、目指すはいつものパールロード いつもより快調、やはり新しいと全然違うな〜 なんて新品のインナーではなく、アウターを使いながら思うありが私の長所？ いよいよ朝熊に入り登ります、途中まで登ってアウターしか使ってないのに気付く ま、パールロードで試すつもりだからいいや・・・ 朝熊を越え、鳥羽の中央公園を越えると登りが始まる アップダウンが続くので、アウターとインナーを変えまくる 変速は大した違いは感じないが、アウターからインナーへ落とす時のショックが多少増えたかな？ ギヤ比による違いは、完全にプラシーボ効果でのりのりでダンシングしまくっているので不明 ちょうどへたばった時にロードとすれ違う、触発されて最後の力を振り絞り展望台到着   的矢方面に下りそのまま的矢を探索、ちょっと自転車向きの道ではないかな お腹が空いたので磯部のコンビニへ、学生の買い食いに紛れて補給 帰路につくが、何を考えたのか伊勢道路へ行ってしまった・・・ 道は狭いし路面は安全溝と減速帯で最悪、自転車で走る所ではありません 神路ダムに到着、このあと暗いトンネルもあり危険でした   なんとか生きて帰り着きました 走行距離は、８７ｋｍ |
| ２００５／１０／２１ お買い物 明日は天気が良さそうなのでサイクリングにでも出掛けようと思うが寒そう 定時で帰宅し行きつけの「CYCLEHOUSE MIYATA」まで買い物に行った 先週の乗鞍の為に長袖の上着を新調したので、タイツを購入予定 店長に気に成る商品の解説を、いつもながらに延々と伺う 店長は実際に走っている方なので、使って納得した物を教えてくれ お勧めを買うと、使うほど良さに気が付く事が多く失敗がない 私の使い方ならと選んで貰ったものの、気に入った色は来週入荷するとの事 急がないし気に入った物が欲しいので出直す事にした シマノから発売されるコンパクトドライブの話を聞いくが、入荷する頃には スキーシーズン真っ直中のようです そこで試しに、チェーンホィールのインナーだけ変えてみることにした ３９Ｔ → ３８Ｔ たったの１丁差を体感出来るのか？  |
| ２００５／１０／１６ 乗鞍高原 目覚めると曇りながら雨は止んでいる 朝から温泉を満喫し、早めに朝食を頂くと睡魔に負け一眠り・・・ 寝てる場合ではなかった、メインイベントへ出発 自転車で乗鞍を登ろう計画、実はここ乗鞍はヒルクライムの大会が行われてます 後に必要となる荷物をまゆさんに託し、バスで畳み平まで上がって貰いスタート 曇り空で涼しいなか、軽くウォーミングを兼ねて軽めのギアを回す がぁぁぁーん、こんなにゆっくり登っているのに完全に息が上がった・・・ 空気が薄い〜、高地トレーニングに成っているんだな スタートからこんな調子でゴールの畳み平まで辿り着けるのか？ ゆっくり行けるところまで行こう、楽しんで走ろう 紅葉を見ながらゆっくり走る、相変わらず息は上がったままだが凄く気分が良い しばらく走ると体が慣れてきたのか呼吸も楽に成ってきた、景色の良さに助けられた感じだ 下りがなく登り続けるので足を休める所がない、きつい登りを頑張り、緩やかな登りで休憩？です スキー場最上部のかもしかコースまで登ると雲の上、日が差すと暑いな〜 「激坂がないのでなんとか登れそうだな」 なんて思い出した途端アスファルトの中にコンクリート発見 嫌な予感は的中、激坂＆荒れた路面（わざと溝を切ってあると思われます） ついに最軽の３９×２５を使う、あーペダルが回らない・・・、コンパクトドライブ欲しいよ〜 ほんの一部だけでコンクリートゾーン終了、あんなの続いたら速度ゼロで転けちゃいます って、サイクルコンピュータの速度 ０ｋｍ/ｈ ありゃ故障？ そんなの気にしない、紅葉、雲海、山の景色を見ながら気持ちよく走ります もはや１０月中旬、大雪渓に残る雪もわずかで新しい積雪を待ち望んでいるかのよう （写真は全て帰りに撮影です）  そしてついにゴール！ 止まらずに登り切った満足感と雄大な景色で言い合わせられないほど感動しました  まゆさんと合流し剣ヶ峰を目指してトレッキング、予想以上に足に効いているようで足が重い・・・ 休み休みなんとか山頂に到着、山頂から自転車で登ったエコーラインを見下ろすと 「あんな道自転車で登って喜んでいるなんて、精神異常だな〜」  御岳山も雲からわずかに顔を覗かせてます  ３０２６ｍの頂上は流石に肌寒く退却、畳み平まで戻りますかね  畳み平でひと休みし、まゆさんに荷物を預け再び自転車に跨り下る  下りは寒〜い、そろそろ雪が降ってもおかしくないぞ！  大満足の良い一日に成りました、来年もまた登るぞ！ |
| ２００５／１０／１５ 乗鞍高原 小旅行に出掛けたいが、最近は毎週末の天気が良くなく計画倒れ 一か八かのダメ元で宿の予約を取ったものの、今週も天候に見放されました・・・ 宿に夕方到着を目指して、曇天の空を見ながらのんびり出発 出発後直ぐ雨・・・、乗鞍だし温泉巡りでも楽しめるかな？ スーパー林道へ到着、雨ですがゆっくり走ったり、駐車をしたりで 車に乗ったまま、赤や黄色に彩られた紅葉を楽しめました これだけでも来た甲斐がありました、満足〜！   手打ち蕎麦を堪能し、合羽を着て滝巡り 番所大滝と善五郎の滝を見に行った   明日も雨だった時に備えて？ 三本滝を見るのは取っておき宿へ いや〜〜ぁ、乗鞍の温泉は最高です！ 新規開拓で初挑戦の宿であったが、風呂良し、飯良しで大満足 明日は晴れる事を願い、早めに就寝です |
| ２００５／１０／１１ ローラー台 最近スキーモードに切り替わり中 スキーのビデオ見るついでにローラーを踏む 心拍計がゼロのまま動かない 「壊れたのか？」と思いながらビデオ優先で気にせず開始 汗をかき始めると心拍計が動き出したので故障ではなく ちゃんと電極を濡らしていなかったからですな ビデオに集中の為、たぶん心拍１２０、ケイデンス９０位、６０分で終了 |
| ２００５／１０／９ サイクリング 残業や呼び出しの仕事を言い訳にサボりすぎ 軽く体を動かそうとＣＲ１出動、新しいコースを探して剣峠を目指す ウォーミングで軽く流していると、女子高生？らしき子に「がんばって〜」 なんて声援を掛けられ力が抜けて転けそうに成る 伊勢神宮を抜け１２号線へ、「え、こんなに細い道？」 片側１車線を想像していたが、車１台がやっとの道幅 対向車が来ると怖いので控えめな速度で走る事にする 軽いアップダウンを進み続けると、いよいよ登り坂に差し掛かる 激坂ではないので練習向けのコースではあるものの 道には木の葉や砂利が散乱している所が多い 一気に頂上まで到着、家から近いのでチョットした練習には良さそうだ 下りは写真を撮りながら、ゆっくり帰宅 走行距離４９ｋｍ、ちょい走りに良いコース発見です！     |
| ２００５／１０／１ サイクリング 朝からネットサーフィン、みんな走っているな〜 それではチョット走るとするか！ 国勢調査を記入し、行方不明のサングラスを探しまくっている内に１３：３０ 五桂池を目指して出発するが運動不足で体が重い 五桂池に到着し池を一周、運動不足解消にはあそこしかない かるく？獅子ヶ岳を登る事にした 激坂を登り続ける、残念な事に心拍計は付けてなく心拍見ながら走ってみたい 早くも足に堪え始めた、「よし、ここからは気合いで軟弱な自分との戦いだ！」 そう思い始めた所で辺りの木々があちらこちらで騒がしく成った、これは猿でもいるな 最終ギアの３９×２５でさえ回らなく成った足で必死に踏んでカーブを曲がって唖然 道いっぱいに猿の集団、見た事の無い異様な物体の私に驚いたようで一斉に山に駆け上がる それでもまだまだ猿は道を塞ぐほどうろついている モンキーパークに行かなくても、ここで本物の天然猿が見られるとは感激！ うーん、冷静に考えると１匹でも確実に負ける相手が大勢、襲われたら死亡ですな 踵を返して逃げますかね、追いかける気配も無い猿から逃げるのも寂しいものだ 辺りを少し散策して退散 走行距離は、６０ｋｍ  |
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